新能源汽車行業(yè)

氟化冷卻液和納米防水涂層在風能發(fā)電設備及新能源汽車中的應用廣泛:
Novec 1700涂層具有疏水疏油性,能形成低表面能保護膜,有效防止液體(如水、油污)附著,避免充電器因液體潑濺導致的短路或粘滯問題。其透明性和超薄涂層設計不影響充電器的信號傳輸與散熱性能。
擴音器在戶外或嚴苛環(huán)境中易受潮氣、鹽霧侵蝕。Novec 1700涂層通過防潮、防塵、防鹽霧功能保護內(nèi)部電子元件,同時耐高溫(部分應用環(huán)境可達150°C),且涂層極?。{米級),不影響擴音器的散熱需求。
針對高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),Novec 1700涂層提供全電路板防護,防止灰塵、鹽霧等污染物侵入敏感電子元件,確保系統(tǒng)在復雜環(huán)境下的穩(wěn)定運行。其絕緣性和化學惰性還保障了電信號傳輸?shù)目煽啃浴?/p>
車標常暴露于雨水、紫外線等環(huán)境中。Novec 1700涂層的防腐蝕、防氧化特性可延長車標壽命,保持外觀光澤,同時避免金屬或鍍層材料因氧化導致的褪色或銹蝕。
車載診斷(ODB)模組需應對潮濕、硫化氫(H?S)等腐蝕性氣體。Novec 1700涂層通過防潮、防水功能隔絕濕氣,其化學穩(wěn)定性可抵抗H?S等腐蝕性介質(zhì)的侵蝕,降低模組故障率。
3M 7200氟化冷卻液(如Novec 7200DL)作為液冷介質(zhì),應用于風能發(fā)電設備的儲能系統(tǒng)。其低粘度、高熱穩(wěn)定性特性可高效傳遞熱量,同時具備不可燃、環(huán)保(低全球變暖潛能值)優(yōu)勢,適合長期運行于高功率設備中。
液冷充電樁采用3M氟化冷卻液(如7200系列)提升散熱效率:
散熱能力提升50%:液冷系統(tǒng)通過循環(huán)冷卻液快速導出熱量,支持大功率快充(如600kW超充),同時降低噪音(取消散熱風扇)。
IP67防護等級:液冷模塊密封設計防止粉塵進入,結合Novec涂層對內(nèi)部電路板的防護,增強設備在高溫、高濕環(huán)境下的可靠性。
輕量化與智能化:優(yōu)化液冷管路布局和輕量化材料,配合智能溫控系統(tǒng),進一步提升充電效率與安全性
技術支持:13077870555
投訴監(jiān)督:info@cfcl.com.cn
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